湖北省石首長江公路大橋等項目交工驗收質量檢驗評定試驗檢測招標公告
1 .招標條件
湖北省石首、嘉魚、赤壁、武穴、白洋、棋盤洲長江公路大橋項目 ( 以下簡稱 “ 項目 ”) 分別以《交通運輸部關于湖北省石首長江公路大橋初步設計的批復》 ( 交公路函 [2015]565 號 ) 、《交通運輸部關于湖北省嘉魚長江公路大橋初步設計的批復》 ( 交公路函 [2015]798 號 ) 、《交通運輸部關于湖北省武穴長江公路大橋初步設計的批復》 ( 交公路函 [2016]606 號 ) 、《交通運輸部關于湖北省白洋長江公路大橋初步設計的批復》 ( 交公路函 [2016]305 號 ) 、《交通運輸部關于湖北省棋盤洲長江公路大橋初步設計的批復》 ( 交公路函 [2016]823 號 ) 、《湖北省人民政府辦公廳關于武穴、棋盤洲、嘉魚、赤壁、石首、白洋等 6 座長江公路大橋建設有關問題的復函》(鄂政辦函 [2014]12 號)、交通運輸部辦公廳以交辦財審函 [2015]298 號文批準赤壁長江公路大橋采用政府和社會資本合作 (PPP) 模式核準建設,建設資金來自企業投資和國內銀行貸款,項目出資比例為項目資本金 25% ,國內銀行貸款 75% 。
項目的招標人為湖北石首長江公路大橋有限公司、湖北嘉魚長江公路大橋有限公司、湖北省赤壁長江公路大橋有限公司、湖北武穴長江公路大橋有限公司、湖北白洋長江公路大橋有限公司、湖北棋盤洲長江公路大橋有限公司 ,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現對項目工程交工驗收質量檢驗評定試驗檢測進行國內競爭性公開招標,誠邀具備相應資格條件的試驗檢測單位參與本項目的投標。本項目采用資格后審方式。
2 .項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
湖北省石首長江公路大橋是國道 234“ 興隆 - 陽江 ” 跨越長江的控制性工程,也是湖北 “953” 高速公路網縱五線 “ 棗陽 - 石首 ” 的過江通道,位于荊州市石首市。項目全長 39.723 公里,其中長江大橋長 10.454 公里,北岸接線長 17.852 公里,南岸接線長 11.417 公里。主橋采用橋跨布置(75+75+75)+820+(300+100) 米的雙塔單側混合梁斜拉橋。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的高速公路標準,路線在大垸互通至石首東互通之間采用六車道,其它路段采用四車道。
湖北省嘉魚長江公路大橋是武漢城市圈環線高速公路跨越長江的重要橋梁,大橋南岸為咸寧市嘉魚縣,北岸為荊州市洪湖市。項目全長 4.66 公里,全橋橋型布置為 5×30 米 ( 預應力小箱梁 )+[(70+85+72+73)+920+(330+100)] 米 ( 雙塔單側混合梁斜拉橋 )+53×50 米 ( 預應力連續梁 )+(55+ 100+55) 米 ( 預應力連續梁 ) ,其中主橋斜拉橋長 1650 米。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的六車道高速公路標準。
湖北省赤壁長江公路大橋是國道 G351( 臺州 - 小金 ) 重要過江通道,也是湖北省公路水路 “ 十二五 ” 規劃的重要項目。大橋南岸位于咸寧市赤壁市,北岸位于荊州市洪湖市。項目全長 13.263 公里,其中長江大橋全長 5.572 公里,接線全長 7.691 公里。長江大橋推薦方案為橋跨布置 (85+75+75) + 720 +(240 + 90) 米雙塔單側組合混合梁斜拉橋。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的六車道高速公路標準。
湖北省武穴長江公路大橋是國家規劃的長江干流過江通道之一,也是湖北“ 953 ”高速公路網縱 1 線 ( 麻城至陽新 ) 跨越長江的重要橋梁。大橋南岸位于黃石市陽新縣,北岸位于黃岡市武穴市。項目全長 31.00 公里,其中長江大橋長 2.054 公里,接線長 28.941 公里。主橋建設方案為橋跨布置(80+290+808+75+75+75) 米雙塔組合混合梁斜拉橋。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的高速公路標準,長江大橋部分采用六車道,其它路段采用四車道。
湖北省白洋長江公路大橋是國家公路網規劃 G59( 呼和浩特 - 北海 ) 的重要過江通道,也是湖北“ 953 ”高速公路網縱 7 線 ( 鄖縣至五峰 ) 跨越長江的重要橋梁。大橋南岸位于宜昌市宜都市,北岸位于宜昌市白洋高新區 ( 枝江 ) 。項目全長 15.691 公里,其中長江大橋長 2.6705 公里,接線長 13.0205 公里。主橋推薦方案為主跨 1000 米的單跨雙鉸鋼桁架懸索橋。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的六車道高速公路標準。
湖北省棋盤洲長江公路大橋是國家規劃的長江干流過江通道之一,也武漢城市圈環線高速公路跨越長江的重要橋梁。大橋南岸位于黃石市陽新縣,北岸位于黃岡市蘄春縣。項目全長 22.237 公里,其中長江大橋長 3.728 公里,接線長 18.509 公里。主橋推薦方案為主跨 1038 米的單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋。全線采用設計速度 100 公里 / 小時的高速公路標準,長江大橋部分采用六車道,其它路段采用四車道。
2.2 招標范圍及服務內容
2.2.1 招標范圍
本次招標范圍為 湖北省石首 長江公路大橋等項目工程交工驗收質量評定試驗檢測工作。
2.2.2 服務內容
按照《公路工程竣 ( 交 ) 工驗收辦法》 ( 原交通部 2004 年第 3 號令 ) 、《公路工程竣 ( 交 ) 工驗收辦法實施細則》 ( 交公路發 [2010]65 號 ) 、《關于進一步加強高速公路工程竣 ( 交工 ) 驗收有關工作的通知》 ( 鄂交建 [2014]283 號 ) 、《湖北省公路工程質量監督檢查實施細則》 ( 鄂交質監 [2009] 第 57 號 ) 、《湖北省公路工程復雜橋梁質量鑒定規范》 (DB42/T850-2012) 等有關試驗檢測標準、規范、規程對路基工程、路面工程、橋涵工程 ( 不含橋梁荷載試驗 ) 、交叉工程進行交工檢測,對工程實體、外觀進行檢查并做好檢查記錄,對內業資料進行審查,并提交交工檢測報告。
2.2.3 標段劃分及服務期
本次招標劃分 2 個標段,標段劃分如下:
標段 |
對應項目 |
DQJGJC-1 |
湖北省石首長江公路大橋 |
DQJGJC-2 |
湖北省白洋長江公路大橋 |
DQJGJC-3 |
湖北省嘉魚長江公路大橋、湖北省赤壁長江公路大橋 |
DQJGJC-4 |
湖北省棋盤洲長江公路大橋、湖北省武穴長江公路大橋 |
服務期:自簽訂合同之日起至交工驗收結束為止 ( 具體服務日期以招標人通知的為準 ) ,服務期預計為 48 個月。
3. 投標人資格要求
3.1 凡滿足本公告附件一資格審查條件要求的單位,均可參加本項目的投標。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系并可能影響招標公正性的單位,不得參加本項目投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標, 否則相關投標均將被否決。
3.4 本項目的施工單位、監理單位不得參加本標段的投標,否則其投標將被否決。
3.5 投標人可以同時對 4 個標段進行投標,允許中 4 個標段。取得多個標段第一中標候選人資格的投標人,其合同的授予將尊重投標人在投標函中所承諾的優先選擇中標標段的原則確定。
4 .招標文件的獲取
4.1 本項目采用網上報名方式,網上報名時間: 2017 年 4 月 15 日至 2017 年 4 月 21 日 24:00( 北京時間,下同 ) ,網上報名網址:湖北省公共資源電子交易平臺 (http://www.hbggzy.cn) 。投標人須在報名前到湖北省公共資源交易信息網辦理網員注冊。詳細情況請參見《湖北省公共資源電子交易平臺網員用戶征集通知》 ( 網址: http://www.hbggzy.cn) 。
4.2 投標人注冊網員并獲得密鑰后,請投標人使用其辦理網員的 CA 認證身份鎖登錄湖北省公共資源電子交易平臺 http://www.hbggzy.cn ,并于 2017 年 4月 15 至 2017 年 4 月 21 日 24:00 ( 北京時間,下同 ) ,進行網上報名;網上報名成功后投標人請在上述規定時間內下載招標文件及參考資料。投標人在湖北省公共資源交易平臺報名后,即可免費下載獲取文件。
4.3 招標文件的澄清或補遺書將在湖北省公共資源交易平臺發布,招標人在湖北省公共資源交易平臺發出澄清或補遺書即視為所有投標人收到該澄清或補遺書。投標人應每天自行登錄湖北省公共資源交易平臺查閱 “ 補遺書 ” 。
5 .投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人不組織踏勘現場,投標人可自行進行考察,費用自理。在考察過程中,投標人如果發生人身傷亡,財務或其他損失,不論何種原因造成,招標人均不負責。
5.2 投標文件遞交的截止時間 ( 投標截止時間,下同 ) 為 2017 年 5 月 9 日 10 時 00 分,投標人應于當日 9 時 00 分至 10 時 00 分將投標文件遞交至湖北省公共資源交易中心 907 開標室 ( 地址:武漢市武昌中北路 252 號岳家嘴立交橋旁普提金商務中心 A 座 ) 。招標人定于投標文件遞交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標。
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的或者未按照招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。未在網上報名的投標人,其投標文件不予開標,將予以退還。
5.4 投標人的法定代表人應持法定代表人身份證明原件、本人身份證原件或其授權代理人持授權書原件、本人身份證原件準時出席開標會 。
6 .發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網 (http : //www.chinabidding.com.cn) 、湖北公共資源交易信息網 (http : //www.hbggzy.cn) 、湖北省交通運輸廳網站 (http : //www.hbjt.gov.cn) 上發布。
7 .聯系方式
招 標 人:湖北石首長江公路大橋有限公司、湖北嘉魚長江公路大橋有限公司、
湖北省赤壁長江公路大橋有限公司、湖北武穴長江公路大橋有限公司、
湖北白洋長江公路大橋有限公司、湖北棋盤洲長江公路大橋有限公司
地 址:武漢市洪山區珞瑜路 1077 號東湖廣場寫字樓 3 層
郵 編: 430074
聯 系 人:張女士,李先生
電 話: 027- 87574805 , 027- 87574804
傳 真: 027-87574859
招標代理:華杰工程咨詢有限公司
地 址:武漢市?口區?口路 160 號武漢城市廣場寫字樓 19 層
郵政編碼: 430030
聯 系 人:李智溢
電 話: 027-83600666 轉 8072
傳 真: 027-83600777
中南分公司網址: http : //www.huajiezn.com
附件一 資格審查條件
附件 1-1 資格審查條件 ( 資質與業績要求 )
( 對投標人資質和業績的最低限度要求 )
資質與業績 |
最低要求 |
資 質 |
同時具備: 1 、有效的企業法人營業執照或者有效的事業單位法人證書; 2 、交通主管部門頒發的公路工程綜合類甲級試驗檢測機構等級證書。 3 、具有省級及其以上質量技術監督部門頒發的計量認證證書 (CMA) 。 |
業 績 |
同時具備: 1 、近 10 年內 ( 以合同協議書簽訂時間為準 ) ,獨立承擔過 1 座主跨單孔 300m 及以上斜拉橋或主跨單孔 500m 及以上懸索橋的交工驗收質量檢驗評定試驗檢測工作。 2 、近 5 年內獨立承擔過 1 條高速公路的交工試驗檢測工作。 |
注: 1 、投標人應根據本表要求,如實填寫投標文件 B-2 表。
2 、如投標人的試驗檢測資質書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位,應在投標文件中提供投標人與其下屬試驗檢測機構隸屬關系的經公證的證明材料。
附件 1-2 資格審查條件 ( 主要人員最低要求 )
( 對投標人主要人員的最低限度要求 )
人 員 |
數 量 |
資 格 要 求 |
項目負責人 |
1 |
工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師證書,近 10 年內擔任過 1 座主跨單孔 300m及以上斜拉橋或主跨單孔 500m 及以上懸索橋試驗檢測工作的項目負責人。 |
技術負責人 |
1 |
高級工程師 ( 含副教授、副研究員 ) 及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師 ( 橋梁專業 ) 證書,近 10 年內擔任過 1 座主跨單孔 300m 及以上斜拉橋或主跨單孔 500m 及以上懸索橋試驗檢測工作的技術負責人。 |
注: 1 、投標人應根據本表要求,如實填寫投標文件 B-3(a) 、 (b) 表。
2 、項目負責人和技術負責人還須附相應的業績證明材料 ( 發包人出具的業績證明材料或能反映其業績的合同協議書 ) ,否則評審時不予認定相關業績。附發包人出具證明業績證明材料的,以證明材料中載明的服務時間為準;附合同協議書的,以合同協議書的簽訂時間為準。
附件 1-3 資格審查條件 ( 其他人員最低要求 )
( 對投標人其他人員的最低限度要求 )
人 員 |
標段 / 數 量 |
資 格 要 求 |
||
DQJGJC-1 、DQJGJC-2 |
DQJGJC-3 、DQJGJC-4 |
|||
分項負責人 |
路基、路面檢測工程師 |
1 |
1 |
工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師 ( 公路或材料專業 ) 證書,近 5 年內擔任過 1 條高速公路交工 ( 或竣工 ) 試驗檢測工作的分項負責人。 |
橋梁檢測 負責人 |
1 |
2 |
工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師 ( 橋梁專業 ) 證書,近 5 年內擔任過 1 條高速公路交工 ( 或竣工 ) 試驗檢測工作的分項負責人。 |
|
內業審查 |
1 |
1 |
工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師證書,近5 年內擔任過 1 條高速公路交工 ( 或竣工 ) 試驗檢測工作的內業審查分項負責人。 |
|
其他主要試驗檢測人員 |
試驗檢測工程師 |
1 |
2 |
工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部核發的試驗檢測工程師證書,近5 年內擔任過 1 條高速公路交工 ( 或竣工 ) 試驗檢測工作的試驗檢測工程師。 |
檢測員 |
2 |
3 |
從事公路工程試驗檢測工作 5 年。 |
注: 1. 投標人應根據本表要求,如實填寫投標文件 B-3(a) 、 (b) 表。
2. 投標人在投標文件中填報的其他人員不作為評標依據,僅作為中標后簽訂合同時候核查的依據。
附件 1-4 資格審查條件 ( 試驗檢測儀器、設備最低要求 )
( 對投標人派駐到現場的主要儀器、設備的最低限度要求 )
序號 |
儀器、設備名稱 |
單位 |
數量 |
備注 |
1 |
橋梁綜合檢測車 |
臺 |
1 |
|
2 |
路面綜合檢測車 |
臺 |
1 |
|
3 |
落錘式彎沉儀 / 自動彎沉儀 |
臺 |
1 |
|
4 |
貝克曼梁路面彎沉儀 |
臺 |
1 |
|
5 |
自動平整度測試設備 |
臺 |
1 |
|
6 |
全站儀 |
臺 |
1 |
|
7 |
全自動水準儀 |
臺 |
1 |
|
8 |
超聲波檢測儀 |
臺 |
1 |
|
9 |
取芯機 |
臺 |
1 |
|
10 |
摩擦系數測定儀 |
臺 |
1 |
|
11 |
路面構造深度自動測定儀 |
臺 |
1 |
|
12 |
路面橫向力系數測定車 |
臺 |
1 |
|
13 |
滲水儀 |
臺 |
1 |
|
14 |
鋼筋混凝土保護層厚度測定儀 |
臺 |
1 |
|
15 |
逆反射系數測量儀 |
臺 |
1 |
|
16 |
涂層測厚儀 |
臺 |
1 |
|
17 |
色彩色差儀 |
臺 |
1 |
|
18 |
交通車輛 |
臺 |
2 |
|
19 |
瑞雷波儀 |
臺 |
1 |
注: 1. 投標人應根據本表要求,如實填寫投標文件 B-4 表。
2. 投標人在投標文件中填報的試驗檢測儀器、設備不作為評標依據,僅作為中標后簽訂合同時候核查的依據。
附件 1-5 資格審查條件 ( 履約要求 )
( 對投標人履約情況要求 )
項 目 |
要 求 |
訴訟和履約 |
1. 投標人未處于被責令停業,財產被接管、凍結,破產狀態; 2. 投標人未被交通運輸部或湖北省交通運輸廳明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內。 3. 投標人、投標人法定代表人和擬委任的項目負責人在招標公告發布之日前 2 年內沒有行賄犯罪記錄。 |
注: 1 、投標人應根據本表要求,如實填寫 B-5 表。
2 、投標人未提供《檢察機關關于行賄犯罪檔案查詢結果告知函》的、提供的《檢察機關關于行賄犯罪檔案查詢結果告知函》有行賄犯罪記錄的,其投標文件將被否決。
附件二 評標辦法
湖北省石首長江公路大橋等項目交工驗收質量檢驗評定試驗檢測招標評標辦法
第一章 總則
第一條 為規 范湖北省石首長江公路大橋等項目交工驗收質量檢驗評定試驗檢測招標的評標工作,依據《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》和國家七部委發布實施的《評標委員會和評標方法暫行規定》等有關規定以及招標文件,制定本評標辦法。
第二條 本項目評標采用 綜合評估法 。評標工作由招標人依法組建的評標委員會負責,評標委員會根據國家有關法律、法規及招標文件的要求,對投標文件進行評審,推薦中標候選人,由招標人確定中標人。
第三條 評標工作遵循的原則:公平、公正、科學、擇優。
第四條 評標期間,評標人員必須嚴格遵守保密規定,不得泄漏與評標有關的情況,不得索賄受賄,不得參加影響公正評標的任何活動。
第二章 組織機構與評標程序
第五條 本項目的評標工作由招標人依法組建的評標委員會負責。評標委員會從湖北省綜合評標專家庫交通行業子庫隨機抽取的專家和招標人代表組成,人數為5 人,其中評標專家 4 人,招標人代表 1 人。
第六條 評標委員會依據本辦法對投標文件進行評定,推薦 3 名中標候選人 ( 如不足 3 人,取相應數量 ) ,向招標人提交評標報告。
第七條 評標委員會職責
(1) 對投標文件進行資格審查、初步評審、詳細評審和財務評審;
(2) 確定評審需澄清、核實的內容;
(3) 進行商務技術和財務評分;
(4) 推薦中標候選人;
(5) 建議是否重新招標;
(6) 完成書面評標報告提交招標人。
第八條 評標工作按下列程序進行:
(1) 資格審查;
(2) 初步評審;
(3) 詳細評審;
(4) 投標文件的澄清;
(5) 商務技術評分;
(6) 財務評審;
(7) 算術性修正;
(8) 財務評分;
(9) 推薦中標候選人;
(10) 編寫評標報告。
第三章 資格審查
第九條 評標委員會首先對投標文件進行資格審查,通過資格審查的主要條件:
(1) 投標人的資質和業績滿足相應的資格審查條件要求;
(2) 投標人的主要人員滿足相應的資格審查條件要求;
(3) 投標人的訴訟和履約要求滿足相應的資格審查條件要求。
投標文件不符合以上條件之一的,屬重大偏差,其投標將被否決。
第四章 初步評審
第十條 通過初步評審的主要條件 :
(1) 投標文件按照招標文件規定的格式、內容和要求填寫,字跡清晰可辨;
(2) 投標文件按照招標文件 “ 投標文件格式 ” 中的格式要求加蓋投標人公章并簽署姓名;
(3) 投標人必須以獨家形式進行投標;同時參加多個標段投標的投標人,若取得多個標段第一中標候選人資格,投標人在投標函中所承諾的優先選擇中標標段的順序一致;
(4) 按照招標文件的規定提交了合格的投標保證金;
(5) 按照招標文件的規定提供了授權代理人授權書或法定代表人身份證明;
(6) 商務文件和技術建議書中未包含與投標報價有關內容;
(7) 按招標文件要求提供的全部證件和資料均真實有效;
(8) 除按招標文件規定更改和撤回投標文件之外,投標人未對同一標段提交不同的投標文件;
(9) 開標現場投標人未出現投標人須知 19.9 款規定的任一情形;
(10) 投標人未出現招標公告 3.3 、 3.4 款規定的情形;
(11) 投標文件未附有招標人不能接受的其他條件。
投標文件不符合以上條件之一的,屬重大偏差,其投標將被否決。
第五章 詳細評審
第十一條 評標委員會只對通過資格審查、初步評審的投標文件進行詳細評審。投標文件通過詳細評審的主要條件是:
(1) 未提出與招標文件中的合同條款相悖的要求,如:重新劃分風險,增加招標人責任范圍,減少投標人義務,提出不同的支付辦法和糾紛、事故處理辦法,或對合同條款有重大保留等;
(2) 未對本工程試驗檢測服務范圍、試驗檢測標準或實施等方面提出重大改變;試驗檢測工作時間安排與招標文件相比沒有實質性偏離;
(3) 項目組織機構設置合理可行,能滿足各階段檢測工作的需要;
(4) 試驗檢測方案設計合理可行,試驗檢測內容全面,計劃安排符合要求;
(5) 檢測數據質量保證措施可靠、工作和管理制度具針對性。
投標文件如有不符合以上條件之一者,屬于重大偏差,詳細評審不予通過。
第六章 澄 清 ( 如有 )
第十二條 評標委員會可以書面方式要求投標人對投標文件中不明確、同類問題表述不一致或者有明顯文字和計算錯誤的內容作必要的澄清、說明或糾正。投標人不得拒絕。
第十三條 有關澄清的要求和答復,應以書面形式進行。投標人不得借澄清問題的機會,與招標人及評標人員私下接觸或對原投標價和內容提出修改,但在評標中對發現的算術性差錯進行的核實、修正,則不在此列。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清。
第十四條 招投標期間,招標人有權對投標人的人員、業績、信譽等資料的真實性進行調查,若招標人在評標過程或必要的調查過程中發現投標人有弄虛作假行為,其投標文件將被作否決投標處理。
第七章 商務技術評分
第十五條 評標委員會對通過資格審查、初步評審和詳細評審的投標文件商務文件和技術建議書、以及通過財務評審的投標文件財務建議書分別評審打分,滿分100 分;商務技術分值、財務分值分別為 90 分、 10 分。評標委員會所有專家按本辦法的評分標準進行的各項評分的算術平均值 ( 保留兩位小數,第三位四舍五入 ) 即為該項目的最終得分,各項目最終得分匯總即為投標人的綜合評分。
第十五條 商務技術評分標準如下:
(1) 投標人的資質與業績 (30 分 ) :
a. 滿足資格審查條件 ( 資質與業績要求 ) 的得 18 分,
b. 在滿足資格審查條件的基礎上,近 10 年內每增加 1 個滿足資格審查條件要求的斜拉橋或懸索橋交工驗收質量檢驗評定試驗檢測工作業績的加 4 分,近 5年內每增加 1 個滿足資格審查條件要求的高速公路交工驗收質量檢驗評定試驗檢測工作業績的加 4 分,最多加 12 分。
(2) 擬投入本項目的人員 (20 分 ) :
a. 滿足資格審查條件 ( 主要人員最低要求 ) 的得 12 分;
b. 項目負責人每增加 1 個滿足資格審查條件要求的項目負責人業績的加 2 分,最多加 4 分;
c. 技術負責人每增加 1 個滿足資格審查條件要求的技術負責人業績的加 2 分,最多加 4 分。
(3) 企業信譽 (10 分 )
a. 2015 年度被交通運輸部列為公路工程試驗檢測信用評價 C 的,得 6 分;
b. 2015 年度被交通運輸部列為公路工程試驗檢測信用評價 B 的,得 8 分;
c. 2015 年度被交通運輸部列為公路工程試驗檢測信用評價 A 的,得 9 分;
d. 2015 年度被交通運輸部列為公路工程試驗檢測信用評價 AA 的,得 10 分。
(4) 技術建議書 (30 分 ) :
a. 技術建議書基本可行、合理的得 18~24 分,
b. 技術建議書可行、合理的得 24 ~ 30 分。
第八章 財務評審
第十六條 在評標委員會完成對投標人的商務技術評審后,在評標現場由評標委員會拆封通過資格審查、初步評審、詳細評審的投標人的財務建議書信封,并進行財務評審。
第十七條 投標人通過財務評審的主要條件:
(1) 財務建議書按招標文件規定簽字、蓋章齊全,填報了投標價;
(2) 按照要求填報了投標報價,且投標報價未超出標段最高投標限價;
(3) 投標人所報的各大橋項目報價未超過招標人公布的各項目最高投標限價;
(4) 投標人未提交調價函,且僅有一個報價。
投標文件如有不符合以上條件之一者,屬于重大偏差,詳細評審不予通過。
第九章 算術性修正
第十八條 評標委員會對通過財務評審的投標人的報價按下列原則進行算術性修正:
(1) 投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準;
(2) 總價金額與依據單價計算出的結果不一致的,以單價金額為準修正總價,但單價金額小數點有明顯錯誤的除外。
修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人修正后總價超出招標人給定的最高投標限價或不接受修正價格的,其投標將被否決。
第十章 財務評分
第十九條 財務評分標準如下:
財務得分 (10 分 )
a. 所有通過財務評審和經算術性修正的投標人的最終報價即為該投標人的評標價;
b. 不低于最高投標限價 85% 的評標價的算術平均值作為評標基準價 D ;
c. 當投標人評標價等于 D 時得滿分 (10 分 ) ,每高于 D 一個百分點扣 0.5 分,每低于 D 一個百分點扣 0.4 分,中間值按比例內插。報價得分四舍五入,保留兩位小數。
用公式表示如下:
式中: F1= 財務得分;
F=10 ;
D1= 投標人評標價;
D= 評標基準價。
若 D1 ? D ,則 E=0.5 ;若 D1 ,則 E=0.4 ,財務得分最低得分 0 分。
第十一章 推薦中標候選人
第二十條 評標委員會根據綜合得分由高至低排序,推薦前 3 名 ( 若不足 3 名,只推薦相應數量 ) 為中標候選人。當綜合得分相等時,以商務技術評審得分高的優先;當綜合得分與商務技術評審得分均相等時,以報價低的優先;仍不能確定時,以遞交投標文件順序先者優先。
第二十一條 如果所有投標文件均未通過資格審查、初步評審和詳細評審,或者如果所有投標文件均未通過財務評審,評標委員會可建議招標人重新招標。
第十二章 評標報告
第二十二條 評標委員會完成評標后,向招標人提出書面評審意見,編制評標報告。評標報告要如實記載以下內容:
( 一 ) 項目概況 ( 包括招標項目基本情況和數據 ) ;
( 二 ) 招標過程 ( 包括開標記錄 ) ;
( 三 ) 評標工作 ( 包括評標委員會組成、評標標準與辦法、資格審查、初步評審、詳細評審、財務評審等 ) ;
( 四 ) 評標結果;
( 五 ) 評標附表及有關澄清記錄。
第二十三條 評標報告由評標委員會全體成員簽字。評標委員對評標結論有異議的可書面闡述其不同意見和理由,評標委員拒絕在評標報告上簽字且又未書面闡述其不同意見和理由的視為同意評標結論。評標委員會應當對此作出書面說明并記錄在案。
第二十四條 如果中標候選人的經營、財務狀況發生較大變化或者存在違法行為,招標人認為可能影響其履約能力的,將在發出中標通知書前召集原評標委員會按照招標文件規定的標準和方法審查確認。